Калининградская железная дорога хочет предоставлять перевозчикам 20-процентную скидку на перевозку транзитных грузов. Об этом заявил начальник Калининградской магистрали Виктор Голомолзин на последнем заседании Северо-Западного межрегионального координационного совета, сообщает главный информационный орган железнодорожников "Гудок".
По словам заместителя начальника КЖД по корпоративному управлению и работе с органами власти Феликса Лапина, государство с 1 апреля будет возмещать калининградскому бизнесу разницу в тарифах на перевозку по Литве и Белоруссии. Он уточнил, что в таких условиях перевозка на калининградском направлении делает транзит невыгодным для российских грузовладельцев, так как из-за курса рубля цены на перевозки в наш регион подорожали почти вдвое.
"Разница в тарифах на перевозку в направлении портов Калининград и Клайпеда по некоторым позициям доходит до трёх раз. К примеру, перевозка чёрных металлов в порт Калининград по территории России обойдётся в 0,013 евро за тонно-километр, а по литовской территории (136 км пути) — 0,034 евро, щебня — соответственно 0,002 и 0,21 евро. Получается, что транспортная составляющая ввозимой в Калининградскую область партии российского щебня составляет половину её стоимости. Ставка снижена только для нескольких номенклатурных позиций, которые не везут в порт Клайпеда, к примеру угля и кокса", — пояснил представитель комитета по транспорту Калининградской торгово-промышленной палаты Михаил Тарасов.
