Калининградские грузоперевозчики рассказали об условиях работы в период очередей на погранпереходах. Машины стоят в очередях на границе уже около двух недель.
Очевидцы рассказали, что в очередях грузовики стоят в три ряда – еще две очереди возникли параллельно с электронной, в них стоят те, кто не смог записаться онлайн, сообщает «Клопс».
Заторы возникают из-за работы литовских пограничников. Гендиректор компании «Дельта Вест LTD» Светлана Паршина рассказала, что работа литовской стороны не единственная причина очередей. Заторы также связаны с закрытием остальных переходов.
Водители организовывают очередь самостоятельно – ведут записи в тетрадях, решают, кто будет проезжать следующим. Однако, когда уезжает человек, который вел записи, снова возникает бардак.
Грузоперевозчики считают, что система электронной очереди нуждается в реформировании. Предприниматели считают, что необходимо оставить один терминал для записи, в который перевозчики будут подаваться лично, находясь на границе.
Также водители рассказали, что очереди приводят к потере заработка – вместо четырех рейсов в месяц сейчас можно осуществить только один, однако все расходы сохраняются в стандартных объемах. Только страховка стоит 277 евро.
Также предприниматели предлагают отменить транспортный налог. Система компенсации, действующая на территории региона, доступна не всем. Грузоперевозчики заявляют о слабой поддержке со стороны министерства развития инфраструктуры Калининградской области.
Руководитель Научно-образовательного центра развития транспорта и коммуникаций ООО «ЮНИКОМ Запад» Николай Харитошкин считает, что ситуация с грузоперевозками становится критической и ущерб отрасли продолжит нарастать.
