Многие калининградские водители международных маршрутов перешли на работу в Европу, заявил соучредитель компании «Сталена», представитель Ассоциации международных автоперевозчиков Сергей Гоз.
По его словам, в ЕС перевозчики могут рассчитывать на другую заработную плату. Доход зависит от того, какое количество рейсов они смогут выполнить.
«На самом деле большое количество наших коллег ушли работать в Европу — за другие, безусловно, деньги», — рассказал Сергей Гоз в интервью РИА «Балтик Плюс».
Гоз ранее сравнил сроки доставки грузов в Калининградскую область по морю и по земле. Сухопутные перевозки выигрывают, отметил он. Морские перевозки занимают порядка 12 дней. По суше товар доставляют менее чем за неделю.
