Техническая готовность автодублера двухярусного моста в Калининграде на данный момент оценивается в 45,2%, по этой причине завершение работ сдвинули еще на год. Об этом на оперативном совещании 25 ноября сообщил Антон Романов, руководитель городского дорожно-транспортного отдела. Он отметил, что по контракту строительство теперь должны закончить к 31 октября 2026 года.
С переносом сроков замедляется и другой крупный проект — реконструкция эстакады на Ленинском проспекте. Еe планировали начать после запуска нового моста, но теперь сроки сдвинулись.
Стройка идет уже с 2021 года. Длина будущего моста — свыше 380 метров, конструкция включает восемь опор и три пролета. Центральный участок сделают вертикально-подъемным, чтобы была возможность пропускать суда. Летом прошлого года объект был готов чуть больше чем на 30%.
Изначально мост хотели открыть в ноябре 2025 года. Позже озвучивали другую дату — 2029 год, и связывали это с проблемами финансирования. Весной подрядчик заявлял, что мог бы закончить объект досрочно — в 2026 году, если региону доведут недостающие федеральные средства. Тогда первый заместитель гендиректора «Бамтоннельстрой-Мост» Алексей Мельниченко пояснял, что с рабочими, техникой и материалами вопросов нет, а ключевым остается все то же финансирование: в 2025 году нужно довести 4,3 млрд руб., а в 2026 — еще 3,6 млрд.
Губернатор Алексей Беспрозванных тогда говорил, что регион намерен добиваться этой поддержки на федеральном уровне.
Ранее «МК в Калининграде» писал, что движение поездов по новому дублеру моста через Преголю запустят в декабре.