КГТУ сделал другой вариант проекта электропарома для Балтийской косы. Некогда разработанный учеными проект для переправы балтийцев через Калининградский морской канал пришлось переделать.
Начатое в 2021 году строительство пришлось остановить в связи с санкциями – большая часть оборудования была зарубежной. Об этом сообщает «Интерфакс», ссылаясь на ректора университета Виктора Волкогона. Теперь судно можно продолжить строить.
Решение принимать будет заказчик – Минпромторг РФ. В прошлом году бывший глава региона Антон Алиханов сообщил, что для строительства парома выделено 400 миллионов рублей, но доделать не получалось из-за отсутствия зарубежных деталей, что и стало причиной отправки проекта на доработку.
В данный момент между Балтийском и косой курсируют паромы «Вистула» и «Нида».
Ранее сообщалось, что в Калининградскую область пришел паром.
