Из-за того, что таможенники прибалтийских стран затягивают процесс пропуска фур на границах с Россией и Белоруссией, образуются многокилометровые очереди.
Пограничный комитет Белоруссии заметил, что литовские пограничники в прошедшие сутки свели до минимума пропуск грузовиков через границу. Погранпереход «Мядининкай (Каменный Лог)» разрешил проезд всего 8% белорусских фур от нормы.
Мощностей пункта пропуска со стороны Литвы достаточно, чтобы обработать за сутки 500 грузовиков. На деле же дальше пропустили всего 38. Получается, что литовским пограничникам необходим час на то, чтобы проверить всего две машины. По состоянию на 6 августа въезда в Литву ожидали около 1,6 тысячи грузовиков.
На остальных пунктах пропуска ситуация обстоит немного лучше. Однако белорусские пограничники отмечают, что и там литовские коллеги работают не на полную силу. Доля проезда фур через границу в среднем составляет 35%.
На погранпереходе «Патерниеки (Григоровщина)» на въезде в Латвию собралась очередь из 440 грузовиков. На автомобильном пункте пропуска «Тересполь (Брест)» ожидают своей очереди больше 600 легковых автомобилей и еще 35 автобусов с пассажирами.
На границе с Литвой у российской стороны также наблюдаются сложности с проездом транспортных средств. Однако самый пик пришелся на начало лета. Тогда из Калининградской области в очереди для пересечения границы стояли 80 транспортных средств и еще 25 - на нейтральной полосе. Литовская сторона в сутки могла принять около 70 автомобилей, вместо 150 положенных.
Стабилизировать ситуацию тогда помогла система электронной очереди. Благодаря ей водители сами бронируют время и дату для проезда погранперехода. Такой подход помогает сократить число транспортных средств в живой очереди на границе.
О работе с системой электронной очереди рассказывают эксперты на специальном семинаре. Следующий пройдет 14 августа. На нем будут рассматривать принцип работы сервиса на примере прохождения госграницы в Калининградской области.