В Калининградской области морские перевозки в 2024 году составили 60% от общего объема грузопотоков, включая железнодорожные и автомобильные перевозки. По сообщению ТАСС, об этом на Петербургском экономическом форуме рассказал губернатор Алексей Беспрозванных.
По его словам, перераспределение грузопотоков связано с ограничениями со стороны Литвы и Польши, которые сократили транзит по суше. В результате регион нарастил морские перевозки: за первые четыре месяца 2025 года портовый комплекс обработал 2,6 млн тонн грузов, тогда как железнодорожным транспортом перевезено около 2 млн тонн.
Губернатор отметил, что в среднем для перевозок задействовано около 28 судов, что пока достаточно для текущих задач. Однако с учетом планов по развитию новых проектов и строительства двух железнодорожных паромов к 2029 году, потребность в морских перевозках будет расти. Частный бизнес также проявляет интерес к закупке собственных судов для доставки грузов.
Морские перевозки служат важной альтернативой сухопутному транзиту через Евросоюз, где действуют ограничения и квоты на транспортировку ряда товаров.
Кроме того, Росморречфлот выделил в 2025 году 4 млрд рублей субсидий 41 организации, работающей с морскими грузоперевозками в Калининградскую область и обратно.
Региональные власти ожидают сохранения и дальнейшего роста доли морских перевозок и в текущем году.
Ранее мы сообщали о том, что в Светлогорске построят пансионат и жилой комплекс благодаря соглашению на ПМЭФ.
